Hildécio Meireles cobra intervenções nas estradas no Baixo Sul
Após conhecer dados, classificados como estarrecedores, em relação às estradas baianas, cuja capacidade de investimento foi reduzida drasticamente pelo governo do Estado, o deputado estadual, Hildécio Meireles (PMDB), diz que a situação precisa ser revista de forma célere e aproveita para cobrar intervenções nas estradas do da região do Baixo Sul, em especial o trecho que liga Valença a Camamu e os seus acessos principais, como Aratuipe/Maragogipinho, Ba 001/Jaguaripe, Nilo Peçanha/Cairu, Ba 001/Pratigi e Camamu/Travessão, além do tão sonhado semi-anel rodoviario de Valença.
De acordo com Hildécio Meireles, conforme o próprio diretor-superintendente da Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia, Saulo Pontes, em nove anos e três meses de governo do PT, apenas menos da metade da malha rodoviária baiana sofreu intervenção do Estado e pouco mais de R$ 2 bi foram investidos. “E esse cenário de caos atinge em cheio a região do Baixo Sul. Parece que é uma região que não existe”, afirmou, conclamando por soluções. “Afinal, entendemos que a infraestrutura é de fundamental importância para o desenvolvimento de um estado e a malha viária ainda mais por envolver vidas”.
Parece mesmo que o Baixo Sul não existe no mapa do Governo da Bahia. Infraestrutura é assim, a Saúde é assim também. Ouve-se falar que a Upa de Valença não funciona porque o Governo do Estado não cumpriu a sua parte em um acordo tripartite (Governos Federal, Estadual e Municipal) e se recusa a transferir a parte que lhe compete e até o momento não repassou um centavo sequer e por isso a Upa de Valença não foi concluída e não funciona. Seria ótimo que alguém esclarecesse de fato, porque a Upa de Valença não funciona?