AGORA FICOU MAIS DIFÍCIL PRA GEDDEL
Parece que Geddel se colocou no seu devido lugar. ACM Neto, disse que ele aceitou ser candidato a senador na chapa que tem Paulo Souto como candidato ao governo e Joacy Góes como vice governador.
“Segundo Romulo Faro, do Bahia 247: “Não se sabe se foi atendido, mas Geddel teria condicionado sua candidatura ao Senado a um ‘pacotão’ composto por mais duas secretarias para o PMDB na administração de ACM Neto, duas de peso na gestão de Paulo Souto (se for eleito) e garantia de que o prefeito escolheria um peemedebista como seu vice em sua tentativa de reeleição em 2016.
Joaci Góes, o vice de Paulo Souto (DEM), é jornalista, escritor e empresário. Ele também foi deputado constituinte na Bahia.
Geddel tinha ‘garantido’ apoio do DEM em retribuição a apoio que ele e o PMDB deram a ACM na disputa pela Prefeitura de Salvador em 2012. Mas o nome do ex-governador Paulo Souto começou a despontar na frente nas pesquisas de intenção de voto e ele disse que ‘toparia’ ser candidato se houvesse consenso”.
Agora, Geddel não sabe mais o que será da sua vida, porque, disputar uma eleição para governador com dois nomes fortes como Paulo Souto e Rui Costa é um problema, mas disputar uma vaga ao senado com Elianan Calmon e Otto Alencar é bem pior.
Já que agora, ele não tem mais pra onde correr (tava na base do governo e correu para o colo de ACM Neto, quando chantageou o PT e agora está mais perdido que cego em tiroteio), seria melhor disputar uma vaga de deputado, aí sim ele poderia começar tudo de novo.
Esse seu cometário com todo respeito,acho um absurdo,coisa de petista doente…comente coisa mas importante para o bem do Estado e Nação Brasileira(Pena que não teria tanto a comentar de bom).
O homen bateu o pé o firme que não seria candidato ao senado de jeito nenhum . morreu na praia e o sonho de ser governador ;
Chapa vitoriosa com o apoio da nossa prefeira!! Só que agora ela não pode explanar que é contra ao governo. ..muito melhor pea Valença
é verdade rodrigo mario, mais seu idolo e majoritario do pt sr. lula, em entrevista quando era presidente, falou q geddel foi o melhor ministro dos ultimos 500 anos, e ai?o senhor fala o q ?
Rodrigo Mario vc entende de politica da mesma forma que Geddel entende dançar de saia lá pela bandas de Cachoeira e Santo Amaro…ah tou tou baluaê……kkkkkkk
Rodrigo…Vc entende de politica da mesma forma que Geddel entende dançar de saia lar nos terreiros de Cachoeira e Santo Amaro….a tou tou baluaê…êpaepaepaê…..kkkkkkk.Paulo Souto chegou com uma trolha de 30 cm…serve ou que mais?
Acredito que será muito difícil a chapa do candidato do PT superar Paulo Souto, até porque a Bahia encontra-se na lama e essa é a hora.
Se alguém tiver coragem de rebater dizendo que a Bahia não está fracassada, então essa pessoa não tem humildade suficiente para enxergar a realidade que o “povão” vem enfrentando esses longos anos nas filas dos hospitais, nos postos de saúde, nas ruas, escolas etc.
Então, como o ditado diz: “em time que está ganhando não se mexe”, podendo eu falar o contrário, se não ganhou até aqui, é hora de mudar, mudar completamente, a não ser que a Bahia queira continuar vivendo essa vida miserável e mesquinha dos últimos anos.
Caio, o que você chama de mudança, não seria um retrocesso? Logo Paulo Souto!? Ainda bem que não vai pra lugar nenhum, já tomou dois paus e tomará o terceiro. O povão está feliz, casa, faculdade, facilidades de crédito… tá tudo muito bom!
Viagem de teste do metrô chama a atenção
Yuri Silva
Tags: mobilidade transportes metrô salvador agora
comentários (2)
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Marco Aurélio Martins | Ag. A TARDE
Funcionários e técnicos da CCR Metrô Bahia cumpriram o trajeto da linha 1
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Muitos que passaram na manhã desta quarta-feira, 9, perto da estrutura da linha 1 do metrô de Salvador foram surpreendidos pela movimentação sobre os trilhos.
Após 14 anos de obras, uma composição completa (quatro carros) passou por testes de tração e frenagem ao longo de todo o circuito da linha 1, entre o Acesso Norte e a Estação da Lapa.
Segundo a assessoria de comunicação da CCR Metrô Bahia, responsável pela obra e por operar o sistema nos próximos 30 anos, também foram avaliadas pelos técnicos as medições das estações e dos túneis, visando a eventuais adequações do sistema.
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Faltam candidatos a vagas para condutor do metrô
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Expectativa
A previsão da concessionária é que a operação assistida do primeiro trecho da linha 1 do metrô (roteiro Lapa-Retiro) tenha início em 11 de junho deste ano.
Já a operação comercial deve começar em 15 de setembro, com número restrito de passageiros e sem intervalos regulares entre as viagens. Até lá, outros testes e vistorias serão realizados nos trens, conforme informações fornecidas pela concessionária do sistema.
A entrega definitiva da linha está programada para acontecer em janeiro do ano que vem. A expectativa da CCR é que, quando estiver em pleno funcionamento, o trecho atenda cerca de 470 mil passageiros diariamente. Já em 2042, cerca de 800 mil passageiros deverão utilizar o metrô entre o Acesso Norte e a Lapa.
Segundo o diretor-presidente do Grupo CCR, Harald Zwetkoff, cada trem tem capacidade para mil passageiros, mas as primeiras operações irão acontecer com um limite de 500 pessoas.
A tarifa do metrô ficou definida em R$ 3,10. Os usuários poderão pagar R$ 3,90, caso queiram utilizar metrô e ônibus integrados.
Linha 2
Sobre a linha 2 do sistema metroviário soteropolitano, a CCR Metrô Bahia informa que ainda este mes terão início um trabalho de sondagem
Primeira etapa de duplicação da Pinto de Aguiar é entregue
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O primeiro trecho da duplicação da Avenida Pinto de Aguiar, que liga a orla à Avenida Paralela, foi liberado hoje para o tráfego de veículos. O trecho entregue vai de Patamares até o Condomínio Greenville, o que representa 1,5 km – aproximadamente 50% do total da obra de duplicação.
Cada pista passa a ter três faixas de trânsito por sentido, sendo uma preferencial para transporte coletivo. A obra total está orçada em R$ 63 milhões e tem previsão de conclusão para junho deste ano. As novas estradas contemplam 3,3 quilômetros da avenida que passará a ter seis faixas, sendo três em cada sentido, além das ciclovias e vias exclusivas para ônibus.
A alça construída visa ligar também os bairros de Stiep e Narandiba à Avenida Luís Eduardo Magalhães. O projeto prevê ainda a construção de três viadutos para resolver os congestionamentos na região do Imbuí, Narandiba, Tancredo Neves, Boca do Rio, Costa Azul e Stiep.
Em sua conta no Twitter, o governador Jaques Wagner classificou as medidas como “dois passos importantes dados para resolver os gargalos da mobilidade urbana em Salvador”.
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O primeiro trecho da duplicação da Avenida Pinto de Aguiar, que liga a orla à Avenida Paralela, foi liberado hoje para o tráfego de veículos. O trecho entregue vai de Patamares até o Condomínio Greenville, o que representa 1,5 km – aproximadamente 50% do total da obra de duplicação.
Cada pista passa a ter três faixas de trânsito por sentido, sendo uma preferencial para transporte coletivo. A obra total está orçada em R$ 63 milhões e tem previsão de conclusão para junho deste ano. As novas estradas contemplam 3,3 quilômetros da avenida que passará a ter seis faixas, sendo três em cada sentido, além das ciclovias e vias exclusivas para ônibus.
A alça construída visa ligar também os bairros de Stiep e Narandiba à Avenida Luís Eduardo Magalhães. O projeto prevê ainda a construção de três viadutos para resolver os congestionamentos na região do Imbuí, Narandiba, Tancredo Neves, Boca do Rio, Costa Azul e Stiep.
Em sua conta no Twitter, o governador Jaques Wagner classificou as medidas como “dois passos importantes dados para resolver os gargalos da mobilidade urbana em Salvador
Pelegrini esqueçeu de dizer para o Paulo que além do povão está feliz,casa,faculdade , facilidades de credito ,MENSALÃO, ASSALTO NA PETROBRAS,VIOLENCIA,SAUDE FALIDA,SALARIO DE MISÉRIA PARA OS FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS ETC.iSSO TUDO SERÁ O LEGADO QUE O PT DEIXARÁ PARA O PAIS.
Rodrigo Mário !!! Sabe o nome do metrô de Salvador?….Metrô nota de 200 reias…Não existe.kkkkk
Roberto, pô bicho, canta uma música pra nós ai. Politica nunca foi a sua praia.
Ass: O tremendão
ai que voçe Roberto Carlo esta enganado existe sim, agora na admintração do pt depois de anos nas maos de incompetente do seus partidos . alias são tres linhas 1 linha 2 e linha 3 . depóis daquela grande obra a via-expressa . depois da pinto de aguiar depois dos novos trens do surburbio , vem ai o s grandes vadutos do imbui. sem falar nas fabricas do Boticario e da itaipava tem mais as 530 mil familias que sairam do fifo e hoje tem energia eletrica se eu ficar falando vou levar sete anos sem falara nas cincos faculdades na Bahia quando dos cincos novos hospitais e o do Suburbio refencia de hospital publico no Brasil ganhou tres anos seguido premio internacional e o segundo AHGE vem mais aguardem
Rodrigo desculpe mas infelizmente a sua falta de informação não tem limites.O tal do metrô não passa do que já havia sido feito durante esses ultimos 13 anos,a via expressa foi obra do governo Federal e assim mesmo muito malfeita,pinto de aguiar tambem grande parte do governo Federal,viadutos do imbui da mesma forma,fabrica da boticario foi investimento privado,me aponte investimento do governo do estado?,itaipava a mesma forma,por falar em fabricas investimento da iniciativa privada,vc sabe me dizer se aquele carro que foi plantado na area de terra da jac motors já nasceu algum filhhote?o luz para todos está uma esculhanbação só,hospitais foram feitos e que tambem não funcionam ou não tem vagas, Vai procurar o que vc Rodrigo,porque vc não assume sua parte espiritual para tirar os exus das costas desses petistas? E a ponte que ligaria Itaparica Salvador foi inaugurada em 2013,segundo Jaques Wagner?
esse vai sair das urnas no dia 5 de outubro com uma quente e outra fervendo. na derrota é claro