Caro amigo Arnaldo Santana,

É com muito respeito e carinho que nos dirigimos a você através do nosso blog, para que possamos esclarecer algo que deixa a nossa sociedade apreensiva e aterrorizada. Sobre um e-mail que andam divulgando para todos os internautas no Brasil. Não sou um defensor do governo Lula, mas não posso deixar que os maus entendidos tirem a nossa tranqüilidade. Sou um assíduo ouvinte do seu programa na Rádio Valença FM e ontem por volta das 13:00 horas ouvi quando o nosso querido amigo, Zé de Buca, também apresentador desse programa, levantou sobre o assunto de um e-mail que anda circulando na internet: onde chama a atenção das pessoas sobre o “auxilio-reclusão” que o governo supostamente distribui entre filhos e familiares de detentos.

O vereador Jorge Góes já levou essa informação à Câmara de Vereadores, alertando a todos do risco de aumentar a criminalidade por causa desse auxílio reclusão. Devo informar, amigo Arnaldo, que esse e-mail não é verídico, e quando um programa de tamanha audiência como o seu, divulga uma notícia desse cunho, onde pessoas das mais diversas classes sociais assistem, torna-se perigoso a difusão dessa notícia. Já pensou se isso fosse verdade, quantos não estariam por aí aprontando agora?

Eu também recebi esse e-mail e fiz questão de analisar se havia fundos de verdade, e descobri que quem fez essa propaganda deve ser pessoas sem escrúpulos, que, no desejo de danificar a imagem do governo Lula e prejudicar pessoas, lançou esse e-mail. No site da Previdência Social diz que: “O auxílio-reclusão é um benefício devido aos dependentes do segurado recolhido à prisão, durante o período em que estiver preso sob regime fechado ou semi-aberto”. Observe que no site eles falam de “segurado”, ou seja: à pessoa que é contribuinte da Previdência Social. Isto quer dizer que não é qualquer um que vá preso que tenha direito ao auxílio-reclusão. Por outro lado, lá no mesmo site tem uma tabela em que diz que o valor de R$ 798,30 refere-se: “Ao valor do auxílio-reclusão correspondente ao equivalente a 100% do salário-de-benefício”, ou seja: esse valor é para toda a família e não para cada um membro da família do detento.

Portanto meu amigo Arnaldo Santana, não me tome como crítico, e nem pense que eu queira interferir no seu trabalho, que por sinal você sabe fazer bem feito, mas fiz isso com o intuito de ajudar ao amigo radialista que conheço como um homem ilibado que é.

Saudações,

Pelegrini

Um novo escândalo pode acontecer envolvendo a Agerba, que agora é a dona do Terminal Náutico da Bahia. O objetivo seria a transferência do terminal em breve para a TWB ou par outra empresa de fora, que estaria sendo negociada. Com isso, o caminho estaria aberto para o fim das lanchinhas que operam a travessia Salvador-Mar Grande.
Governador Wagner, abra os olhos governador!

A Bahia ganhou no Governo Wagner dois "experts" em transportes: Raimundo Nonato (Sudesb), o "Bobô", que de bobo não tem nada, e Renato José, afilhado do dono da Agerba, o deputado Marcos Medrado (PDT), tido também como outro "expert".

Se o governador Jaques Wagner não encarar com a seriedade que o fato merece a questão do transporte marítimo entre Salvador e Mar Grande feito pelas lanchinhas vai enfrentar em breve um sério problema. Se não bastasse a pressão de alguns setores contra as lanchinhas, inclusive com a participação de gente do governo, surgiu na calada da noite mais um um fato para comprovar o que o JORNAL DA MÍDIA vem afirmando há algum tempo.

No último sábado, em pleno feriado de 1º de Maio, Dia do Trabalhador, a Sudesb – Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia publicou no Diário Oficial do Estado uma estranha resolução, na qual transfere para a Agerba – Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia, o terminal Turístico Náutico da Bahia.

Para quem não sabe, o Terminal Náutico é utilizado pelas lanchas de Mar Grande para embarcar e desembarcar passageiros. Trata-se de um patrimônico público histórico, que já foi inclusive sede da Companhia de Navegação Bahiana, a CNB, extinta pelo governador Paulo Souto em 1996. Ninguém sabe como aquele terminal foi parar nas mãos da Sudesb do Sr. Bobô, cujo órgão, a Sudesb, cuida pessimamente dos estádios de futebol – vejam aí como a Fonte Nova acabou e, mais recentemente, o que aconteceu com o Estádio de Pituaçu, onde o governo gastou uma fortuna na recuperação e que, em um ano de uso, o gramado foi destruído por falta de cuidado – mais de R$ 1 milhão de prejuízo.

O mais estranho no ”Termo de Cessão” publicado no DO pela Sudesb, com a assinaturas desses dois brilhantes "experts" do Governo Wagner na área de transportes – Raimundo Nonato, o "Bobô", e Renato José Andrade, imaginem só, o diretor-executivo da Agerba -, é que a agência de regulação será responsável, a partir de agora, pela administração, exploração comercial, manutenção e operação de suas áreas (do teminal) e serviços a título de execução indireta”.

É incrível realmente o que está ocorrendo no governo Wagner quando o assunto é a Agerba. Parece que ninguém sabe realmente o que é uma agência de regulação neste governo – e não deve saber mesmo não. Não está entre as atribuições da Agerba ser dona de terminais, de ônibus e de navios. O papel da Agerba está claro na prória sigla da agência – é regular e fiscalizar os serviços públicos concedidos pelo Estado à iniciativa privada. Mas alguns aloprados estão pensando diferente. São os donos da verdade e de repente vão até comprar avião para a Agerba de Marcos Medrado tomar conta.

Operacionalmente falando, a traferência do Terminal Náutico para a Agerba tem outra gravidade. Com o "Termo de Cessão", as lanchas que utilizam o terminal só vão poder contar com um pier para atracar, pois o segundo pier está desativado e o atracadouro da estrutura da Marina, acreditem, não será de responsabilidade da Agerba, mas sim da Sudesb. E esse atracadouro não poderá ser utilizado pelas embarcações das linhas Salvador-Mar Grande (lanchas) e Salvador- Morro de São Paulo (catamarã).

É um verdadeiro samba de crioulo doido.

O mais grave de tudo ainda vem por aí. Já se fala que a Agerba recebeu o Terminal Náutico da Sudesb para transferir, em breve, a sua concessão para uma empresa privada. Segundo informações seguras chegadas ao JORNAL DA MÍDIA e já checadas, a Procuradoria Jurídica da Agerba foi acionada em "caráter de urgência" para encontrar uma saída. A ordem teria partido do diretor-executivo da Agerba, Renato José, afilhado de Marcos Medrado.

Bem, o assunto é grave governador Jaques Wagner! A ”saída” vergonhosa que a Agerba está procurando, pelo que o JM apurou até agora, é que tudo está caminhando para que a administração do Terminal Náutico vá para as mãos da concessionária sulista TWB, a mesma que opera o sistema ferry-boat. Mas será que é a TWB mesmo ou isto aí é uma jogada para desviar a atenção e se entregar a outro grupo, também de fora?

Se isto realmente acontecer, o Governo Wagner estará cometendo um gravíssimo erro. Talvez até maior que o cometido por seu adversário Paulo Souto, que resolveu afundar o sistema ferry-boat ao entregar aos empresários do Comab a exploração da travessia Salvador-Bom Despacho. Entregar com todo o patrimônio público, que foi sucateado como é de conhecimento dos baiaos. Depois do Comab, que ganhou dinheiro e foi embora, vieram a Kaimi e a TWB. A população continua pagando caro por um péssimo serviço, por culpa exclusiva do governo. Aliás, por um serviço horroroso.

A questão das lanchinhas que operam a travessia Salvador-Mar Grande deveria ser encarada pelo Governo Wagner com muito mais cuidado e responsabilidade social. Não é justo que aquele sistema, que já existe há mais de 50 anos e que é operado por particulares, alguns inclusive trabalhadores nativos da Ilha de Itaparica, caia na mão de ganaciosos, de empresários fortes e tão influentes.

Em vez de aceitar a pressão que fazem sobre os operadores das lanchinhas, o governo deveria, sim, criar alternativas, incentivar, investir em obras no cais de Mar Grande e no Terminal Náutico para melhorar os serviços. Por que o governo não cria uma linha especial de crédito para que os operadores possam adquirir embarcações mais modernas e mais apropriadas para aquela travessia? Por que somente para comprar navios para o ferry-boat da TWB o governo abre os cofres?

Isto não é justo. O Governo Wagner, que sempre propaga uma ”profunda visão pelo social”, que diz criar alternativas para a manutenção de empregos e que ”incentiva o trabalho através de cooperativas”, até hoje nunca fez qualquer ação voltada para a travessia Salvador-Mar Grande. E olha que Wagner sempre confessou que era um apaixonado pelas lanchinhas, quando veraneava em Mar Grnde.

Dinheiro para um projeto de revitalização da travessia Salvador-Mar Grande tem de sobra. Por que o governo não desenvolve um projeto para captar recursos do PAC para a melhoria da travessia? Por que não faz um programa junto ao BNDES visando financiamento para novas embarcações? Por que não investe na contrução de um novo atracadouro em Mar Grande?

Só para concluir: e por que o governo se esforça tanto para conseguir liberação de recursos para a TWB como aconteceu com o ferry-boat "Ivete Sangalo"? Foi o próprio governador Wagner quem declarou: "Nós trabalhamos muito junto ao BNB (Banco do Nordeste) para que a TWB conseguisse financiamento".

Em outras palavras: para a influentíssima TWB tudo. Para as lanchinhas, nada. Só pressão e porrada. Governador, o JORNAL DA MÍDIA não acredita, sinceramente, que esta seja a "Bahia de Todos Nós" que o senhor desenhou.

Fonte: Jornal da Mídia

 A  moção de aplausos que o vereador Bertolino de Jesus pediu para o deputado Marcos Medrado teve repercussão não só no nosso blog, mas também no site do Jornal Rolando na Orla e também nos blogs Portal do Sul e blog do Ninja. Sinal de que o absurdo se concretizou contra o vereador Bertolino, os comentários no blog são diversos, mas nenhum a favor do gesto do vereador. Fico pensando: o vereador Bertolino de Jesus ficou tanto tempo sem falar nada e quando fala gera essa polêmica. Será que nós estamos errados, ou ele realmente perdeu uma boa oportunidade de ficar calado?

Eu soube que na sessão da Câmara de Vereadores de ontem 04.05, o vereador Bertolino de Jesus pediu uma moção de aplausos para o deputado, Marcos Medrado, pelo arrebatamento de sua emissora de rádio das mãos do senhor Dário Loureiro. Segundo informações, o vereador falou em tom de “vingança realizada”, e comentou com outros colegas seus: que falou daquele jeito porque estava vetado de falar na emissora porque Dário não deixava.

Acho que o senhor Dário Loureiro fez alguns erros na emissora, assim como, falar mal de Ramiro e não dar espaço para ele se defender. É verdade que muitas pessoas estavam vetadas de falar no rádio, mas nunca ouvi falar que o vereador Bertolino estivesse nesse grupo de vetados. O que as pessoas comentam é que: Bertolino por ser aliado político de Ramiro (o único fiel) não falava no rádio por questões de solidariedade ao seu prefeito.

Eu acho que o vereador Bertolino de Jesus, que já se elegeu por três mandatos em Valença e pela larga experiência que adquiriu, deveria pensar antes de pedir suas moções de aplausos e lembrar que a moção de aplausos que pediu para esse deputado, que nada fez por Valença, resume-se só e simplesmente para massagear o seu sentimento de ódio que nutre por Dário.

Recebi um informativo da Prefeitura de Cairu e fiquei besta com a informação que me passaram da inauguração de um colégio em ilha de Boipeba. A estrutura do colégio, pelas informações, é realmente coisa de primeiro mundo, l525m2, 11 salas de aula, laboratório de informática, biblioteca, refeitório, secretaria, diretoria sala dos professores, sanitários com adequação para alunos portadores de deficiência física, cozinha, dispensa e espaço de lazer com dois quiosques.

É realmente uma grande obra para Cairu. Assim dá gosto de estudar, nenhum aluno vai querer ficar fora de sala de aula com uma escola desta. Parabéns prefeito Hildécio! Aproveita e dá uma passadinha aqui em Valença, ensina a um prefeitinho pobre, que nunca teve educação para administrar o dinheiro público, a única coisa que ele sabe é: construir parquinhos e praças de malhação. Um desastre, um gozador do povo, apenas meia dúzia de bajuladores é que o elogiam.

O prefeito Hildécio aproveitou a inauguração do colégio de Boipeba e ainda deu a comunidade de Boipeba um veículo para ficar a disposição da PM, coisa que é de responsabilidade do governo do estado e que não faz. Outro armengueiro o governador.

Aprende aí armengueiro de Valença, vê se toma vergonha na cara, vai a Cairu aprender com o prefeito Hildécio. Você não fica humilhado não? Claro, não tem vergonha.

Tem certas coisas que as pessoas pensam que nós estamos fazendo por propósito, perseguição ou qualquer outra coisa, mas não imaginam que podemos estar fazendo para o bem. Vejam o caso desse deputado Marcos Medrado: sempre levou de Valença votos e dinheiro com o arrendamentos de suas emissoras de rádio, nunca vimos esse deputado por aqui tentando fazer algo para o povo de Valença. Agora tem coragem de chegar aqui criticando o aquário aéreo do prefeito Ramiro, tomar a emissora de rádio das mãos de Dário etc. Quem é você deputado para ousar a falar de alguma coisa nessa terra? O que foi que o senhor construiu para nós? O que o senhor indicou para nós? Assim como o senhor, tem muitos que se aproveitam nessas oportunidades para tirar uma de santinho, de bonzinho. Será que o senhor pensa que o povo de Valença é burro e vai achar que o senhor tomou a rádio das mãos de Dário por qualquer outro motivo? Temos certeza que assim que passar as eleições e o senhor conseguir o que quer (votos), voltará a alugar a sua rádio. Agora o que me deixa com uma pulga na orelha é o que as pessoas andam comentando: que o governador Wagner foi quem pediu para o senhor arrebatar suas emissoras, em todos os lugares, afinal, o senhor é um aliado deles, e a troca de favores é intensa, ele te dá a AGERBA para colocar seus apadrinhados e o senhor concede as emissoras de rádio para fazer propaganda do governo. Dizem que o senhor fez assim em Gandu Itapetinga, etc. É verdade isso deputado? Porque se for verdade, quero pedir aos petistas de plantão para explicar melhor essa truculência, afinal de contas vocês andam dizendo maravilhas desse governador, falam que ele não é e nunca será igual a ACM, mas se isso for verdade gostaria que vocês se pronunciassem. Quero dizer que já estamos investigando esse caso.

O diretor de Qualidade e Serviços (DQS) da Agerba, Gildásio Rocha, pode estar com seus dias contados na autarquia. O deputado federal Marcos Medrado (PDT), que controla a agência e é responsável pela indicação de todos os cargos comissionados, está tramando a queda de Gildásio, que na prática ocupa a principal diretoria da agência – a DQS responde pela política de transportes, envolvendo atividades como regulação e fiscalização do transporte intermunicipal de passageiros, implantação do sistema complementar, além da fiscalização do sistema ferry-boat, explorado pela TWB.
A determinação de Medrado para o diretor-executivo da Agerba, Renato José, seu afilhado, é no sentido de que Gildásio Rocha seja isolado de todas as decisões da diretoria. Internamente, Medrado quer desgatar Gildásio junto aos servidores – os técnicos da área de transportes, por exemplo, que normalmente despacham com o diretor da DQS, estão sendo cobrados por Renato José a se entenderem exclusivamente com ele ou com o seu chefe de gabinete, Rondon do Vale. Rondon já foi diretor do DQS da Agerba no governo de Paulo Souto e conhece bem a área de Gildásio.
Gildásio Rocha foi indicado para Diretor de Qualidade e Serviços da Agerba pelo deputado estadual Roberto Carlos (PDT). Marcos Medrado fez de tudo para evitar a indicação, mas não conseguiu. Agora, Medrado está buscando respaldo até de deputados do PT, segundo informações seguras chegadas ao Jornal da Mídia, para derrubar Gildásio. Fala-se até em se oferecer outro cargo a ele em algum órgão comandado pelo PDT, como a CBPM de Alexandre Brust, por exemplo.
O enfrentamento a Gildásio passa até pela censura. O diretor da DQS da Agerba não pode, por exemplo, conceder entrevistas à imprensa. A orientação dos marqueteiros contratados por Medrado é para que nenhum servidor da área de "marketing" ou "comunicação" forneça a repórteres e jornalistas os telefones de Gildásio Rocha.
A gravíssima situação da Agerba do deputado federal Marcos Medrado já merece há muito tempo uma posição firme do governador Jaques Wagner. Os escândalos e as denúncias de favorecimento são cada vez mais frequentes. Agora mesmo o Jornal da Mídia está recebendo a denúncia de funcionários da Agerba revoltados com uma estranha negociação envolvendo a Agerba e a Sudesb com o objetivo de passar para a TWB o Centro Náutico da Bahia, local de embarque e desembarque das lanchinhas para Mar Grande.
A pressão em cima dos servidores é grande no sentido de que o processo seja imediatamente fechado, com parecer jurídico favorável para os mandantes da Agerba.
O estranho, aliás, muito estranho, é que não faz parte das atribuições da Agerba administrar nem ser dona de terminais. As atribuições da agência estão sendo desvirtuadas. Em vez de fiscalizar os serviços públicos concedidos pelo Estado e defender os interesses do cidadão, a Agerba está se transformando em um balcão de negócios.
Outras informações indicam que o Centro Náutico será entregue a uma outra empresa, que também vem de fora. O JM, com a responsabilidade que tem de só informar depois de checar as informações, está apurando as denúncias que tem recebido.
Mas o governador Wagner precisa tomar medidas sérias contra a Agerba e contra a TWB. Tem gente defendendo e fazendo o jogo de um lado ou do outro dentro do governo. Isto é óbvio. E tem adversário de Wagner de boca aberta esperando o mar pegar fogo.

Fonte:http://www.jornaldamidia.com.br/Alo_Bahia/Maio2010-1.shtml#872710605133032

Vou seguir o exemplo do blog do Ninja, que aderiu a campanha do Projeto de Lei Ficha Limpa. Vamos lá pessoal, vamos assinar essa campanha, queremos mudar esse país de uma vez por todas. Acessem o link: http://secure.avaaz.org/po/ e votem a favor desse projeto, não tem complicação nenhuma, basta colocar seu e-mail e mais nada.