“Êta Bahia porreta!”: rodovia Nazaré-Valença pede socorro
Por Jorge Amorim*
Terça-feira, 08 de outubro de 2013. A fria manhã chuvosa que inaugurava aquele dia começava a ficar quente com a paralisação da rodovia estadual BA-001 – trecho entre Nazaré e Valença (sentido Recôncavo sul e Baixo Sul ou Costa do Dendê) – por pessoas que possuem transporte particular e que moram à margem daquela rodovia, às quais chegaram ao ápice da sua indignação devido o estado de abandono visto no trecho.
“– Esta pista ‘tá’ uma vergonha! Como é que pode um ‘negócio’ desse rapaz! Ôxe, tu é doido!” Esta seria a frase que mais se ouviu e que mais se tem ouvido por parte de quem circula quase que diariamente na BA-001, trajeto asfáltico revitalizado durante a gestão de Paulo Souto, governador da Bahia (1995-1998/ 2003-2006). É perceptível que o revestimento de betume utilizado para impermeabilizar a pista é bom, mas a falta de manutenção fez surgir buracos enormes, principalmente no trajeto entre as históricas cidades de Aratuípe e Jaguaripe.
Além do perigo daquelas “crateras” asfálticas para com os feixes de molas, amortecedores, jantes e carrocerias de automóveis pequenos, ônibus, caminhões, motocicletas e micro-ônibus, outro temor dos motoristas e passageiros é o de os trechos mais condenados – e bota condenados nisso! – servirem de armadilhas preparadas por assaltantes, já que naqueles pontos esburacados os veículos são forçados a diminuírem, e muito, a velocidade.
A triste surpresa dos utilitários corresponde a se depararem com um buraco pior do que o outro. Daí então ouve-se alguém dizer: “– Se cair uma chuva pesada aqui, ah, fica tudo atolado. Não passa nem vento!” Mesmo parecendo exagero, convidamos ao caro leitor ou a cara leitora para obter as próprias conclusões sobre se há exagero quanto a terrível situação da importante BA-001 ou se não há.
E, claro, quem seria o principal responsável pelo abandono do itinerário Nazaré-Valença? Quem, quem, quem…? Em alto e bom som, motoristas e passageiros gritam sem pestanejar: a culpa é do governo. Melhor, para dar mais evidência do órgão que deveria ficar a cargo de conservar em bom estado a rodovia, acusemos de negligência o Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia, o DERBA, autarquia do governo da Bahia ligada a secretaria de Infraestrutura, tendo como secretário o vice-governador Otto Alencar (PSD).
Para quem circula pelas estradas baianas asfaltadas e pode desviar com rápida cautela os olhos da direção do veículo a fim de observar os outdoors que proliferam as propagandas das ações do governo petista de Jacques Wagner (2007-2010/ 2011- ainda em vigor), verá algum grande cartaz exibir em letras imensas a recuperação e construção de rodovias, trazendo a conhecida frase: NUNCA SE TRABALHOU TANTO NA BAHIA.
É preciso que, ao final desta nossa escrita, enfatizemos que a alta periculosidade em que se encontra a rodovia poderá ter como único e cabal culpado por negligência o atual governo de Jacques Wagner. Dizemos isto por razão de saber o quanto a vida humana é valiosa, embora muitos dos nossos representantes políticos não encarem desta forma. A omissão do gestor da Bahia com relação ao itinerário depredado beira o desinteresse a segurança pública, ou seja, a segurança de todos aqueles que pagam impostos para ter rodovias estaduais seguras e dignas.
Bom, sabemos de fato que imensos são os buracos que estão enraivando os transeuntes da BA-001. O governador, o vice-governador e os assessores de alto escalão do DERBA talvez não sintam isso, pois helicóptero não precisa de obstáculos. Êta Bahia mais do mesmo!
*Jorge Amorim, professor da Faculdade de Ciências Educacionais (FACE, Valença) e da Faculdade Eugênio Gomes (FAEG, Ipirá). É mestre em História Contemporânea pela Universidade de Lisboa, Portugal, e colunista do jornal MUNICÍPIOS EM FOCO (www.municipiosemfoco.com.br) Fotos: JB Produções







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